기본 정보 선명 얀마 AA-30F(사이즈:30ft) 선체 형식 AA-30F 사이즈(선 검증) 전장:7.86m 전폭:2.00m 전심:0.72m 사이즈(실측치) 전장:8.90m 전폭: 2.05m 진수 연월일 1981(쇼와 56)년 2월 제조 연식 1981(쇼와 56)년 항행 구역 한정 연해 선저 도장 경력 있음 보관 상태 계류 취재 있어 출품 에리 아오사카(간사이) 엔진 관련 메이커 얀마 엔진 형식 6CHK 연료 종류 디젤 탑재수 1 기선 검증 기재 마력 105 마력 2,500 rpm(회전수) 추진 기기 종류 샤프트 선 순항 속도(참고) 약 11노트 최고속도(참고) 약 15노트 사용시간 2901 응. 배에 따라 실제 사용 시간과 크게 다를 수 있으므로주의하시기 바랍니다. 얀마의 샤프트 어선의 출품입니다. 엔진은 양마 6CHK 탑재로 취재시도 상태는 좋을 것 같았습니다. 경년 상당의 열화는 하고 있습니다만 FRP의 눈에 띄는 부요 첨부는 보이지 않았습니다. 한편, 강넬은 목제로 열화가 진행되고 있는 것처럼 보였습니다. 샤프트 보트로 트롤링이나 본격적인 피싱을 즐기고 싶은 분에게 추천합니다. 【데크】수납이나 이케스의 뚜껑의 요철이 있으므로 바닥면은 플랫이 아닙니다만, 넓은 바우덱 뿐만이 아니라 스턴이나 워크 어라운드를 사용해 어른수로의 피싱을 즐길 수 있습니다. 바우덱 이케스는 동형정과 비교하면 넓은 구조로되어 있기 때문에, 대어도 안심입니다. 또한 미드쉽에는 데크 워셔와 전동 윈치가 장비되어 있습니다. 양쪽 모두 취재시에 동작 확인이 끝났습니다. 불워크는 낮은 디자인입니다. 【엔진】폭넓은 유저로부터 지지를 얻고 있는 얀마 6CH 시리즈의 6CHK를 탑재하고 있습니다. 엔진 룸에는 객실 바닥의 판간을 열어 엔트리합니다. 갑판 위 미드쉽 굴뚝 근처에도 점검구가 있습니다. 엔진 룸은 어른이 세우는 높이는 없지만, 한 사람이 들어가서 작업하기에는 충분한 공간이 있어 작업은 하기 쉽습니다. 【메인터넌스】2024년 5월 중순에 육양하여 메인터넌스를 하고 있습니다. 그 때에 선저 도료와 페라크린의 도포, 애노드 신품 교환을 행한 것 같습니다.

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