기본 정보 선명 야마하 FC26(사이즈:26ft) 선체 형식 GW6-A사이즈(선 검증) 전장:7.78m 전폭:2.64m 전심:1.40m 사이즈(카탈로그치) 전장:8.29m 전폭:2.50m 진수년 월일 1999(헤이세이 11) 년 5월 제조 연식 1999(헤이세이 11)년 항행 구역 한정 연해 선저 도장 경력 있어 정원 10명 차회 선검본 검사(2025년 09월 18일) 시미즈 탱크 용량-보관 상태 계류 취재 있어 출품 에리어 시즈오카(중부 ) 엔진 관련 메이커 스즈키 엔진 형식 20001 F연료 종류 4스트로크 가솔린 탑재수 1기선 검증 기재 마력 200마력 5,500rpm(회전수) 추진 기기 종류 선외기 순항 속도(참고) 약 25노트 최고 속도(참고) 약 35노트 연비/시간당( 참고) - 연료 탱크 용량 약 200 리트 르 사용시간 485※기재의 시간은 아워미터에 표시되고 있는 숫자를 표시하고 있어, 중고정 닷컴에서는 실제 사용 시간인지 어떤지의 확인을 취하고 있지 않습니다. 와 크게 다를 가능성도 있으므로 주의해 주십시오. 야마하 FC26 선외기 사양입니다.넓은 캐빈과 후부 데크, 충분한 파워의 200마력 선외기로 크루징이나 낚시에 활약하는 일정입니다.외관은 사진에서는, 앵커 체인의 녹이 눈에 띄지만, 녹 전용 세제 등으로 깨끗해집니다 헐이나 간넬에는, 이착안시의 얇은 찰과상이나 더러움은 있습니다만, 깊은 상처나 파손은 보이지 않습니다. 크루징을 즐길 수 있습니다. 캐빈 입구에는 세컨드 스테이 션도 갖추어져, 단독 낚시행이나 이착안시에는 편리합니다.전후 모두 전자 리모콘을 장비하고 있기 때문에, 미묘한 조작도 가벼운 힘으로 컨트롤 가능합니다. 교체가 필요합니다. 베이스도 장비되어 있으므로, 로드를 구입하면 트롤링도 가능합니다.캐빈내는, 깨끗하게 유지되고 있습니다. 하지 않고, 이대로 사용 가능합니다. 에는 GPS 어탐(HONDEX HE-81GP2-Di), 레이더(FURUNO 1721MARK-2)가 설치되어 있습니다. 계기는 연료계 이외는 가동입니다. 아니면 가끔 움직임 하지만 나쁘다고 합니다.또, 캐빈내는 취재시는 건조 상태였습니다만, 격렬한 폭우의 때 등에 소량의 비누출이 보이는 것이 있다고 하는 일입니다. 엔진이 스즈키 4 사이클 200 마력으로 대체되었습니다. 아워는 취재시 485시간, 전 오너님으로부터의 기록을 확인했다고 합니다. 36노트는 여력을 남기고 확인했다고 합니다. 정기적으로 실시하고 있다고 합니다만, 구입하신 분은 오일 등의 정기 교환 부분은 교환되고 나서의 사용을 추천합니다. 있기 때문에 매각이 아니기 때문에 안심하고 즐길 수 있다고 생각합니다.

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