基本情報船名ニッサン　WING FISHER 21　(サイズ：21ft)船体型式FPX630Tサイズ(船検証)全長：5.75m　全幅：2.08m　全深：0.98m進水年月日1999(平成11)年5月製造年式1999(平成11)年航行区域限定沿海船底塗装歴あり定員6人次回船検中間検査(2027年04月10日)清水タンク容量－保管状態係留取材あり出品エリア宮崎(九州)注意事項見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。下見の際に試乗をご希望されるお客様においては、実費燃料代金等のご負担をお願い致します。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。■ご見学は一度でお願い致します。たまに「前回見学した際に良く見なかったから、もう一度見学したい」と云う方がいらっしゃいます。風や波の影響で試乗が出来なかった場合は、別の日に試乗日を設ける事はありますが、オーナーさまもわざわざこの為に船の場所まで出てきて下さっています。基本的には一度のご見学で、細かい所まで見ていただけますようお願い致します。ご見学に関しては、特にお時間の制限は設けておりません。■ホームページに掲載してある内容は、オーナー様からお伺いして１時間程度の取材時間で書いたもので、分かる限りの欠点も書いてありますが、オーナー様の伝達忘れなどもありますので、こまかい部分までご自身の目でご確認下さい。■ホームページに記載した内容については、弊社で全て確認をとったものではありませんので、あくまでもご見学前の参考資料程度にお考え下さい。オーナーさまの中には、年式やエンジン仕様・馬力などを勘違いされている方もいらっしゃいますし、不具合箇所や事故歴などをお話になられない方がいらっしゃる可能性もございます。また、知らないうちに船底などに傷が付いている可能性もゼロではありません。ホームページの内容はあくまでも参考までにご覧いただき、ご自分で細かいところまでチェックするようにお願い致します。中古艇ドットコムの記事内容は、船の状態を一切保証するものではありません。■事故の有無などは、パッと見で分からないこともあります。また、ツーオーナー／スリーオーナーの艇などはオーナー様ですら知らない修復暦・事故歴などがあることもあります。ご自身で納得がいくまで、見るようにして下さい。■あくまでも個人売買ですので、ご見学後、オーナー様の方から売却をお断りする事もございます。お断りさせていただいた場合、どのような理由であれ、交通費を含む経費等の返金保証はございませんのでご了承下さい。■ご見学の直前及び直後に、別の方に決まってしまう事もございますのでご了承下さい。中古艇ドットコムでは、出来るだけそのようなことが起きないよう注意はしておりますが、売却艇の所有権は、中古艇ドットコムではなく、オーナーさまにある為、中古艇ドットコムでも１００％オーナーさまの売却をコントロールする事が出来ませんのでご了承下さい。　見学直前、及び直後にオーナー様が別の方に船を売却してしまっても、交通費を含む経費等の返金保証はございませんのでご了承下さい。エンジン関連メーカーホンダエンジン型式BBEJ燃料種類４ストロークガソリン搭載数1基船検証記載馬力50馬力　/　5,750rpm(回転数)推進機器種類船外機燃費/時間当り(参考)－燃料タンク容量約48リットル １９９９年（平成１１年）進水登録　ニッサンFPX630T (WING FISHER 21)２１フィートの船体にホンダ４ストローク５０馬力エンジンを搭載し、ウォークアラウンドデッキを採用した、釣りに特化したモデルです。約６年前に整備された状態で、マリン業者より購入して近場での釣りに使用して参りました。使用頻度は平均すると、月に３回くらいでは？とのお話でした。定期的な整備を実施してきており、直近ではエンジンオイル、フィルター、ギアオイル、アノード交換等をされたそうです。現在把握する不具合は、①タコメーターと回転数が合っていない。②パイロットウォーターの出が少ない。　の２点だそうです。②関しては、水温上昇等は無いとの事で修理をされていませんが、近場での使用に問題ない為、そのままお乗りになられているそうです。恐らくですが、潮が噛んでいるかもで水が少ないのかも？とのお話でした。取材時には試乗をしまして、約１７ノット迄の確認が出来ています。約２０分ほどの試乗でしたが、水温警告灯が作動する事もありませんでしたが、下見の際にご確認をお願い致します。サイズアップに伴う、売却となります。全国への陸送手配も可能ですが、艇の状態確認を含めて必ず下見が必要です。下見をご希望されるお客様においては、日程に余裕を持ってご予約をお願い致します。

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