기본 정보 선명 야마하 YDX-30(사이즈:30ft) 선체 형식 FA1-C사이즈(선 검증) 전장:6.92m 전폭:2.07m 전심:0.66m 등록 연식 1994(헤이세이 6)년 제조 연식-항행 지역 제한 정연해 선저 도장 경력 있어 정원 5명 차회 선검 없음 시미즈 탱크 용량－보관 상태 계류 취재 있어 출품 에리어 미야자키(큐슈) 주의 사항 견학 희망하시는 분은 메일이나 전화로 문의해 주세요. 바쁘기 때문에, 구입을 전제로 한 쪽만 견학 부탁합니다.시모 시에 시승을 희망되는 손님에 있어서는, 실비 연료 대금등 5천엔의 부담을 부탁드립니다. 일부로 충당하겠습니다.ー씨의 쪽으로부터 거래를, 거절하는 경우도 있으므로 양해해 주십시오. 상기의 기사 내용은, 오너씨의 코멘트를 기초로 작성된 것입니다. 하고 있습니다만, 어쩌면 1시간 정도의 취재 시간으로 작성한 것이며, 오너씨 중에는 문제점을 파악하고 없거나, 결함 개소가 이야기로부터 누설 버리는 일도 있을지도 모르기 때문에, 실정의 상태와 다른 개소가 존재할 가능성이 있습니다. , 중고 보트 닷컴으로 뒷받침을 취한 것이 아니기 때문에, 홈페이지의 내용은 참고까지 보셔, 반드시 견학되고 , 구입자 본인의 눈으로 확인하신 후, 자기 책임으로 구입을 결정해 주세요. 기선 검증 기재 마력 100 마력 / 3,100 rpm (회전 수) 추진 기기 종류 드라이브 보트 1994년(헤세이 6년) 진수 야마하 FA1-C 모델명으로 말하면 YDX-30이 될까 생각합니다.약 2년 정도 전에 지인에서의 매매에서 구입해, 상당한 빈도로 낚시에 사용하고 있다고 해서 어젯밤도 낚시에 갔다고 합니다 정비에 관해서는, 현지의 야마하마린 트러스트점에서 실시를 하고 있다는 이야기로 품목은 남아 있지 않지만, 엔진 분해 정비 경력이나 클러치 교환 정비 경력이 있다고 합니다. 2000회전을 넘으면 경고 부저가 울린다고 합니다. 진단해 주신 곳 센서의 이상이라고 합니다만, 근장에서의 낚시에는 특히 지장이 없다고 하고, 현재는 수리하지 않고 타고 있다고 합니다. 근일중에 수리의 예정이라고 합니다. 부정으로, 낚시에는 매우 사용하기 쉽고, 브릿지의 캐빈 스페이스도 넓고, 도구의 보관에도 사용할 수 있는 낚시선입니다. 그렇지 않습니다. 센서를 수리한 후 다시 시승할 예정입니다.

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