기본 정보 선명 미야마 조선 MFC215HT(사이즈:21ft) 선체 형식 MFC215HT 사이즈(선 검증) 전장:6.13m 전폭:2.27m 전심:1.13m 등록 연식 2000(헤이세이 12)년 제조 연식 2000(헤이세이 12) 년 항행 구역 한정 연해 선저 도장 경력 있어 정원 7명 차회 선검 중간 검사(2026년 12월 14일) 시미즈 탱크 용량-보관 상태 계류 취재 있어 출품 에리어 효고(세토 내측)(간사이) 엔진 관련 메이커 스즈키 엔진 형식 09001F 연료 종류 4 파트 로크 가솔린 탑재수 1기선 검증 기재 마력 90마력 5,000rpm(회전수) 추진 기기 종류 선외기 순항 속도(참고) 약 17노트 최고 속도(참고) 약 24노트 연비/시간당(참고) - 연료 탱크 용량 약 100리터 사용 시간 26시간※기재의 시간은 아워미터에 표시되고 있는 숫자를 표시하고 있어, 중고정 닷컴에서는 실제 사용 시간인지 어떤지의 확인을 취하고 있지 않습니다 배에 따라서는 실제의 사용 시간과 크게 다를 수 있으므로주의하시기 바랍니다. 【선체의 상황】 2000년식의 미야마 조선 MFC215HT(21피트)가 됩니다. 신정으로부터 약 24년이 경과하고 있으므로, 큰 상처는 없습니다만, 다소의 상처는 있었습니다.또, 취재시 해상 계류를 위해, 선저의 확인은 할 수 없었으므로, 조개등 가 부착하고 있을지도 모릅니다. 【엔진】주기：야마하 가솔린 엔진 90마력 X기 1기(선외기) 사용 시간 26시간 취재시 엔진의 시동 확인을 실시했습니다만, 특히 이상은 없는 것처럼 생각되었습니다. 신품의 선외기로 갈아 타고 있습니다. 운전석 주위】심플은 조선석으로 시인성이나 조선의 용이함을 고려한 레이아웃으로 되어 있습니다. 연료계에 결함이 있는 것 같고, 바늘이 안정되지 않는다고 합니다.바우바스에는 전동식 마린 화장실도 장비되고 있어, 상부에 마루판을 두는 것으로, 휴식 스페이스나 방치로서도 이용 가능하게 생각되었습니다. 확보하고 단차를 붙임으로써 낚시를 할 때 등의 의자의 대안으로도 사용할 수 있습니다. 있습니다. 3개의 해치의 우현측의 뚜껑에 파손이 보여졌습니다.배의 사용 상황: ​​낚시에 사용되고 있었던 것 같습니다.출품 이유: 환승을 위해, 이번 출품이 되었습니다. 보트 파크에 해상 계류하고 있습니다. 때는, 반드시 오너씨의 입회가 필요하므로, 사전에 반드시 신청을 부탁드립니다.시승을 희망되는 경우는, 연료 대실비를 부담 바랍니다. 시승 할 수없는 경우도 있으므로 양해 바랍니다.

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