기본 정보 선명 야마하 UF33(사이즈:33ft) 선체 형식 FW4 사이즈(선 검증) 전장:9.71m 전폭:2.59m 전심:0.66m 사이즈(카탈로그치) 전장:10.84m 진수 연월일 1992 )년 5월 제조 연식 1992(헤이세이 4)년 항행 구역 한정 연해 선저 도장력 있어 정원 12인차회 선검 중간 검사(2025년 08월 28일) 시미즈 탱크 용량-보관 상태 계류 취재 있어 출품 에리어 미에( 간사이) 엔진 관련 제조업체 Bo 루보 엔진 형식 AD41 / DP 연료 종류 디젤 탑재 수 1 기선 검증 기재 마력 150 마력 / 3,250 rpm (회전 수) 추진 기기 종류 드라이브 보트 순항 속도 (참고) 약 20 노트 최고 속도 (참고) 약 25 노트 연비 / 시간당 (참고) - 연료 탱크 용량 약 200 리터 사용 시간 2500 그렇지 않습니다. 배에 따라 실제 사용 시간과 크게 다를 수 있으므로주의하시기 바랍니다. 야마하 UF33입니다. 인기의 배종입니다만, 꽤 정도의 좋은 것이 적어지고 있습니다. 이번 소개의 배는, 오너님이 빈번하게 정비되고 있어 외형도 예쁘고, 기관도 절호조입니다. 외관은 도장되어 있는 부분도 있습니다만, 윤기도 있어 특히 손을 넣는 부분은 없는 것 같습니다. 지붕에는 맞춤형 레이더 아치가 설치되어 있습니다. 선저는, 연 2회 상가해 도장하고 있습니다. 애프트 데크에는 큰 눈의 어닝이 있습니다. 설치도 확고하고 직물의 열화도 볼 수 없습니다. 갑판에는 약간의 얼룩이 있지만 깨끗합니다. 열화나 파손도 없습니다. 오두막 입구 우현에는 세컨드 스테이션과 싱크가 있습니다. 애프트 데크 중앙에 엔진 해치가 있습니다. 개폐 댐퍼는 효과가 있습니다. 커버 뒷면의 방음재는 긴 바꿨습니다. 엔진 룸은 오일 얼룩도 보이지 않고 건조했습니다. 도장이 벗겨진 부분에 다소의 녹은 볼 수 있습니다만, 부식은 없는 것 같습니다. 취재시의 엔진 시동에서는, 이음도 느껴지지 않고, 백연도 없었습니다. 드라이브는 1년 정도 전 정도의 좋은 물건으로 교환되고 있습니다. 캐빈내는, 사물이 많습니다만 정리 정돈되어 있어, 청결한 인상입니다. 조선석에는 새로운 GPS 어탐과 레이더가 설치되어 있습니다. 상당한 금액을 들여 교환했다는 것입니다. 오너는 자주 낚시에 출항하고 있지만 컨디션 관리를 위해 일단 배를 쉬는 것 같습니다.

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