기본 정보 선명 야마하 FR-26(사이즈:26ft) 선체 형식 FR6 사이즈(선 검증) 전장:7.77m 전폭:2.57m 전심:1.30m 등록 연식 1993(헤세이 5)년 제조 연식 1993(헤이세이 5) ) 연항행 구역 한정 연해선 바닥 도장 경력 있어 정원 12명 차회 선검 중간 검사(2026년 08월 16일) 시미즈 탱크 용량 약 50리터 보관 상태 계류 취재 있어 출품 에리어 교토(일본해측) 엔진 관련 메이커 야마하 엔진 형식 6AL 연료 종류 4스트로크 가솔린 탑재수 1기선 검증 기재 마력 200마력 5,500rpm(회전수) 추진 기기 종류 선외기 순항 속도(참고) 약 20노트 최고 속도(참고) 약 30노트 연비/시간당(참고) - 연료 탱크 용량 약 200리터 사용시간 292 시간※기재의 시간은 아워미터에 표시되고 있는 숫자를 표시하고 있어, 중고정 닷컴에서는 실제 사용 시간인지 어떤지의 확인을 취하고 있지 않습니다.배에 따라서는 실제의 사용 시간과 크게 다르다. 가능성도 있으므로주의하시기 바랍니다. 【선체의 상황】 1993년식 야마하 FR-26(26피트)이 됩니다. 짐을 받은 배였습니다만, 역시 경년에 의한 작은 상처나 더러움은 적지 않습니다. 년 4월에 선저 도장을 하고 있습니다만, 취재시, 해상 계류이므로 선저의 상태 확인은 할 수 없었으므로, 조개등의 부착이 있을지도 모릅니다. 는 할 수 없었으므로, 전구 끊어지거나, 배선의 불편은, 불명입니다.【엔진】야마하 4 스트로크 가솔린 엔진 2시간에 불편 없이 호조라는 것이었습니다.순항 속도 약 20노트 마리 최고 속도는 내고 있지 않다고 합니다.취재시 엔진의 시동 확인을 실시했습니다만, 특히 이상은 없는 것 같았습니다. 메인터넌스 이력이 업자님이 기입되고 있었습니다. 운전석의 시트나 사이드 시트는 경년에 의한 더러움이 있습니다.사이드 시트는 대면식이 되고 있습니다만, 테이블도 경년을 느끼지 않을 정도 깨끗합니다. 에는, CD 데크가 장비되고 있었습니다. 동개실 화장실이 되어 있어, 화장실도 장비하고 있습니다. 정해진 미터 패널은 보기 쉬워, 시야 충분히가 되고 있습니다. 우현측에는, 소나의 송수신 상하 장치가 장비되고 있기 때문에, 오너님이 자작으로 커버를 제작되고 있어 솔라 패널도 애프트 데크 우현측에 장비하고 있었습니다. 워를 장비하고 있고, 수영 사다리도 있으므로, 낚시 뿐만이 아니라, 해수욕의 뒤 등에 데크 샤워로 해수를 씻어 흘릴 수도 있습니다. - 앵커가 수납되고 있었습니다. 애프트 데크에는, 이케스나 로드 홀더, 전동 릴의 전원이 장비되고 있습니다.정의 사용 상황: ​​낚시에 사용되고 있었던 것 같습니다. 출품 이유 : 환승을 위해, 이번 출품이 되었습니다.이 배는, 교토부내에 해상 계류하고 있습니다. 반드시 신청을 부탁드립니다.시승을 희망하시는 경우는 연료 대실비를 부담 바랍니다.

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