기본 정보 선명 야마하 YD-26(GK7-B)(사이즈:26ft) 사이즈(배 검증) 전장:6.66m 전폭:2.05m m진수 연월일 1999(헤이세이 11)년 2월 제조 연식 1999(헤이세이 11)년 항행 구역 한정 연해 선저 도장 경력 있어 정원 5명 차회 선검본 검사(2023년 05월 09일) 시미즈 탱크 용량-보관 상태 계류 취재 있어 출품 에리어 미야자키(큐슈) 주의 사항 오너님 사물, HONDEX 어탐은 포함되지 않습니다. 의 확인을 부탁드립니다. 의 경우는 환불 처리를 하겠습니다 엔진 관련 메이커 야마하 엔진 형식 71N(D201KH) 연료 종류 디젤 탑재수 1기선 검증 기재 마력 74마력/3,050rpm(회전수) 추진 기기 종류 ) 약 16 노트 최고 속도 (참고) 약 20 노트 연비 / 시간당 리 (참고) - 연료 탱크 용량 약 100 리터 사용 시간 1782 하지 않습니다.배에 따라서는 실제의 사용 시간과 크게 다른 가능성도 있으므로 주의해 주세요. 1999년(헤세이 11년)식의 야마하 YD-26(GK7-B)입니다.오너님의 컨디션 불량이기 때문에, 매각이 되었습니다. 3회 정도 출선 하고, 태풍 시즌의 7, 8, 9월은 상가하고 있어 그 때에 메인터넌스도 정기적으로 되고 있다고 합니다.현 오너님은 약 7년전에 가동 시간 약 1300으로 구입 후, 2019년 5월 22일 현재 17 82시간을 표시하고 있습니다.구입 후 LED 라이트나, 캐빈에 특주로 알루미늄제의 새시를 도입했다고 합니다. 2019년 4월에 프로펠러의 내부가 손상되었기 때문에, 5만엔 정도 걸쳐 신품으로 교환되어 사용하고 있던 것은 수리에 나와 예비로서 있다고 합니다 또 또, 틸트 실린더로부터의 오일 누출 수리 (10만엔), 임펠러, 반년마다 오일 교환(엘리먼트 포함한다)을 실시되었다고 합니다. 탐과 장대는 제거한다고 합니다만 GPS 어탐은 8만엔 추가로 붙이는 것도 가능하다고 합니다.또 LED 라이트 4개, 낙하산 앵커 2개, 앵커 로프, 예비 앵커, 로드 홀더ー4개등(50만 상당)을 붙인다고 합니다.이 보트는 미야자키현 남부의 어항에 해상 계류되고 있습니다.(시즌 오프는 상가 보관이 됩니다) 시즌 때문에 가설 에서 사진을 추가 했습니다. 네.

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